时间：2025-01-24 09:11:02
弯沉值是指 荷载对路基/路面作用前后发生变形的大小，通常用1/100毫米作为计算单位。它反映了在某一路段，按照20米间距，使用一定轴载（例如后轴6吨或10吨车辆）对路基/路面作用后产生的残余变形量的加权平均值。弯沉值与路基/路面的设计强度有直接关系，弯沉值越小，说明强度越高。在公路改造、修建或竣工后，弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。
弯沉值从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。弯沉值过大的原因一般与路面各层的材料性质、厚度、整体性（是否结板）、压实度等因素有关，同时气候条件（如雨季）也会影响弯沉值的大小。
在路面工程中，弯沉值作为一项重要的检测指标，用于评价路面的整体强度质量。例如，在高速公路和一级公路的质量评定中，弯沉分值分别为15和20分，如果弯沉达不到要求，则该分项工程不可能达到优良等级。
综上所述，弯沉值是评估公路和路面结构强度的重要参数，通过测量和计算弯沉值，可以了解路面的整体性能，并为设计和施工提供指导。
【来源：咸宁市交通运输局_工作动态】近日，笔者从嘉鱼县公路事业发展中心了解到，为进一步提升公路路域环境，打造“畅、安、舒、美”的交通出行环境，自2024年12月以来，该中心积极开展路域环境整治行动，目前已取得阶段性成效。在此次整治行动中，嘉鱼县公路事业发展中心围绕多个重点方向展开工作。针对公路路面及
2025-04-22 04:17:00
驻报全媒体记者 张勇 通讯员焦东4月16日，记者在确山县老乐山风景区附近发现一条令人惊艳的“彩虹公路”。这条彩虹路西起老乐山风景区南门，东到确山县三里河街道西部山路，南至省道334公路，宛若一条绚丽丝带，环绕在绿意盎然的山间，每看一眼都令人赞叹不已，迅速成为新晋网红打卡地，更为确山交旅融合发展注入了
2025-04-18 10:17:00
冰的 硬度或 强度与温度成反比，温度越低，冰的硬度越大。在0°C时，冰的硬度为1~2；在-15°C时，硬度为2~3；在-40°C时，硬度为4；在-50°C时，硬度为6。抗压强度在0°C时为2kg/cm²。这些数据表明，在较低的温度下，冰的硬度和强度会显著增加。因此，在需要高硬度和强度的场合，应选择温
2025-01-31 11:28:32
钢筋在房屋中的使用部位主要包括以下几个方面：框架结构的柱子和梁钢筋主要用于增强抗震性能，特别是在有抗震设防要求的框架结构中。这些部位的钢筋通常是纵向受力钢筋，用于承受建筑物的重量和地震力。楼梯梯段的纵向受力钢筋楼梯梯段的纵向受力钢筋也采用钢筋，以增强其结构强度和抗震性能。基础板内的钢筋基础板内的钢筋
2025-01-27 13:22:31
沥青路面是指 由沥青或沥青混合料等构成的覆盖在公路或非公路路面上的材料。它包括石油沥青、煤沥青和天然沥青等材料，有时还会加入乳化沥青、改性沥青等添加剂以改善其性能。沥青路面具有多种性能特征，如平整少尘、不透水、经久耐用，并且能够承受行车荷载的反复作用以及自然因素的影响。沥青路面的分类方法多样，可以按
2025-01-26 02:16:01
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