开车门事故的责任如何划分？首先可以明确的是，在开车门诱发事故，开车门者一般担责多。
开车门造成的事故，一般只涉及两方，即开门者和被撞的骑车人；有时也涉及三方甚至更多方，比如骑车人被车门撞倒后，恰好又被经过的其他车辆碰擦或者碾轧。
情况一：“开车门事故”涉及两方
●案例：司机刚打开车门，一辆电动车就撞上了2015年1月19日8时许，贾先生驾驶小轿车将车停在路边停车位上，刚推开车门准备下车，骑电动车经过的李女士就迎头撞了上来。事故造成李女士左侧锁骨骨折、头部骨折。
●责任认定：贾先生然未违规停车，但因开车门时未注意观察道路交通情况，妨碍其他车辆通行，违犯了道路交通安全法中“车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”的规定，故对该起事故负全责。
●补充说明：开门者未违规开车门造成的事故，责任划分视以下情况而定
1.违规停车、车辆未停稳情况下打开车门诱发的事故，开车门的人应负全部责任。
2.车辆无违规停车等情形，乘车人开车门导致的事故的责任划分，关键在于判定司机是否履行了提醒义务：
①司机未尽到提醒乘车人开门时要注意观察周边环境的义务，导致乘车人开车门时对他人造成伤害的，司机需负主要责任，而乘车人也要承担一定责任；
②如果司机履行了提醒义务，而乘车人不听劝阻强行推开车门发生意外的，乘车人则需要承担主要责任。
另外，如果在“开车门事故”中，骑车人如果存在超速、逆行或者在车门打开较长时间后才撞上等情形，并且有充分的证据证明这些事实时，也要承担一定的事故责任。
情况二：“开车门事故”涉及三方甚至多方
●案例：骑车人遭车门撞出后，又遭过路车碾轧
张某驾驶一辆小轿车在路边停车位停车后，没有充分观察前后车辆情况就打开了车门。此时，骑摩托车经过的肖某躲避不及，被车门推出后倒地。紧接着，赵某驾驶轿车正常行驶到此，不慎将倒地的肖某碾轧成重伤。
●责任认定：张某驾驶机动车在道路上临时停车，开车门时妨碍其他车辆通行，所以，承担此事故的全部责任。同时，若无证据表明赵某有导致此事故发生的过错，他不需承担事故责任。
●补充说明：第三方是否需担责，与被撞人倒地时间关系大。
对于这类事故的责任划分，除非对倒地者造成二次伤害的车辆司机存在明显违规行为，比如超速、逆行、醉驾、毒驾等，其才有可能承担一定责任。
交警同时也表明，由于每起“开车门事故”的情况各不相同，交警部门对事故中各方责任的划分也不相同，但不可否认的是，开车门是诱发这类事故的主因，因此，一般情况下，开车门者要承担主责甚至是全责。
如何才能有效避免这类事故？
●上、下车时，充分观察车辆周围环境后，做到“二次开车门”，即先把车门打开一点空隙，然后再次观察身后情况，再打开门；
●在看到前方有车辆将要停车或刚停稳时，行人或者骑车人要主动避让。
